Dopo aver utilizzato la chiave dinamometrica pneumatica per un certo tempo o frequenza, l'indicazione supererà la tolleranza, il che richiede la calibrazione e il debug periodico della chiave. Dall'analisi precedente, possiamo prevedere che ci sono due principali fenomeni di indicazione della chiave fuori tolleranza:
1. La modifica di △ x provoca lo scostamento complessivo del valore indicato. Cioè, il valore indicato di uscita della chiave è lo stesso valore superiore o inferiore al valore nominale in ogni punto. Ecco il risultato del test della chiave riparata.
Metodo di debug: per la deviazione complessiva del valore indicato, possiamo ruotare la rotella di regolazione e riallineare il righello.
2. La pendenza di uscita della chiave non è coerente con i requisiti. Prendi come esempio la chiave inglese NB-100G. Quando il punto di uscita basso della chiave è appropriato a 30Nm (il punto basso può essere raggiunto avvitando o svitando la rotella di regolazione), ci sono due possibilità per l'uscita effettiva della chiave, vale a dire, la linea di uscita effettiva 1 e il linea di uscita effettiva 2. Cioè, a 100 Nm, è inferiore a 100, come la linea di uscita effettiva 1, o superiore a 100, come la linea di uscita effettiva 2.
Metodo di debug: regolare l'altezza della vite di regolazione sul gruppo leva per regolare a30 in modo che a3 possa raggiungere il valore richiesto. (La messa in servizio deve essere eseguita sullo strumento di prova chiave dinamometrica mediante un cacciavite a taglio o esagonale.) Risoluzione dei problemi.
È semplicemente riassunto come "uno sguardo, due giri e tre passi". "Primo sguardo" è vedere se le parti della chiave sono complete dall'aspetto e integrare le parti mancanti se sono incomplete; "Secondo giro" significa girare manualmente la ruota a cricchetto e la ruota di regolazione per vedere se sono flessibili e bloccate. Se non sono flessibili, deve esserci un problema; "Tre in scena" consiste nel posizionare la chiave dinamometrica sul calibratore per il test per vedere se il valore indicato rientra nell'intervallo del livello di precisione, in modo da eseguire la manutenzione.
